时间:2021-02-13 16:01:09来源:
在我的整个成年生活中,我一直试图维持一种不会强迫我依赖汽车的生活方式,但是我第二个孩子的出生使我感到自己注定要开车。我做过关于小型货车的噩梦。我的家人有一辆汽车,但我拒绝购买第二辆汽车。然后,有一天,我看到几名无忧无虑的父母在不丢汗的情况下将他们的孩子丢进了小学,我意识到他们像电动车一样骑着电动自行车。我知道我需要一个。
当我踩踏板时,会启动的电动机将西雅图的高高的山峰变成悠闲的巡航。得益于底盘两侧的大量储物袋,携带两个学步车及其所有装备都比将它们全部装载到汽车上更难,而且更有趣。在我们城市交通拥堵的情况下,骑自行车常常比开车快,而且我更愿意勇敢地在比赛中(甚至是当地的小孩子游泳池)拥挤人群,而不必在步履蹒跚的距离内找到停车场。
我选择了Tern GSD自行车,因为它可以让两个孩子坐在标准长度的自行车上的双人座椅中,而没有向前或向后拉动的装置,在我试骑时不会感到不稳定。最大的缺点是价格:约5,000美元。一辆自行车很贵,是的,但比汽车便宜得多,而且我的理智绝对便宜。
当我们驶过减速带时,我的孩子们尖叫着,我总是在红灯前露出巨大的笑容。我知道一辆自行车看上去装满了两个笨拙的孩子,头戴头盔(常常是雨披),外加装有杂货和婴儿车的巨大鞍袋,看上去装得很傻。但是,当我开绿灯并开始移动我的非货车时,借助电动助力车帮助我踩下了400磅的人,并把东西塞到了我的房子上,这并不觉得傻;感觉很棒。
唯一的挣扎是我从其他父母那里得到的判断,这些判断通常以消极进取的方式表达出来:“真是太好了,但是我永远做不到,因为我太担心Boo-Boo的安全了。”我也关心我孩子的安全(到处都是反光带!),也关心他们所生活的世界状况。
这篇文章最初出现在《父母》杂志2020年4月期,标题为“为您的家人着想”。
父母杂志
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