威力巨大的"白色大船"，不配备任何武器，却是日本堪比航母的宝贝

时间：2020-09-16 18:16:49来源：123军情观察室

海上保安厅对日本来说是非常坚实的力量，自身背负着许多使命，这里面就包括进行海洋调查这一块工作，每到一定时期，它就要到周边的海域去测绘航道，去了解一些有关于地形地质、火山、污染等方面的情况。

为了在执行调查任务时有更坚实的保障，海上保安厅目前配备了5艘大中型的海洋调查船，这其中就包括"昭洋号"和"拓洋号"。这些海洋调查船基本上不会被更换名字，早期的那些船名均被很好的传承了下来。

1973年要制定海洋法公约，日本当然要为自己争取到更多的海洋领土，为此它需要对周边的海域展开全面而细致的调查。当时海上保安厅所用的海洋调查船是60年代建造的产物，因为吨位较小满足不了需求，便当即决定再建一艘，于是1981年替代第一代"拓洋号"的建造计划被批准了。

1983年，第二代"拓洋号"彻底完工，其标准排水量有3370吨，长度有96米，主机是两台富士6S40B柴油机，单机功率在2600马力，同时还配备了两台发电机和轴带发电机，其航速最大可达到17.7节，续航力在12800海里，定员规定为61人。"拓洋号"配备了不少用以进行海洋调查的装备，比如波束测探仪、磁力计、温盐深仪等等。

九十年代时，第一代的"昭洋号"面临老化问题，于是1995年海上保安厅决定建造第二代"昭洋号"，当时负责建造工作的是三井造船玉野造船厂，1996年正式开工，一年以后就可以下水，又过了一年，第二代"昭洋号"正式服役。

第二代"昭洋号"的吨位在3128吨，船的长度有98米，吃水在3.6米，它选择了电力推进的方式，主机选择的是两台6ADD30V柴油机，均作了减震处理，单机功率为2800KW。它的最大航速可达到17节，续航力在12000海里，定员规定为37人。

在设计船体时，它参照了"拓洋号"，通过资料可以发现船上还设置了两个实验室，其中之一选用的是浮动地板，为的是降低震动，在船体的中部里面还设置了减摇水舱。这艘船上同样配备了许多用于进行海洋调查的装备，比如柱状采泥器、深海声呐仪、重力计等等。

2016年"拓洋号"发生了碰撞事故，它上面搭载的AUV和右舷船体撞到了一起，AUV完全被损毁，"拓洋号"也必须返航去做检修。众所周知，日本对于我国的东海垂涎三尺，为了打探内情，经常会派出"拓洋号"与"昭洋号"来进行非法测绘。2010年我国就曾在钓鱼岛附近对其进行驱赶，类似的事情在2012年还发生过一次。